보텍스 인디케이터를 처음 접한 건 ADX를 공부하다가 비슷한 개념의 지표를 찾아보다가였습니다. 생긴 게 MACD처럼 두 선이 교차하는 구조라 '이 정도는 금방 익히겠다'고 가볍게 생각했습니다. 그런데 막상 써보니 VI+와 VI-가 무엇을 측정하는지 제대로 이해하지 못하면 MACD 크로스와 헷갈리기 쉬웠고, 횡보장에서는 두 선이 수시로 교차해서 신호를 믿기 어려운 상황을 자주 겪었습니다.
지금은 추세 확인 보조 수단으로 자리를 잡았습니다. ADX보다 방향성을 더 명확하게 보여준다는 점에서 쓸 만한 지표라는 결론을 내렸는데, 어떤 맥락에서 써야 하는지를 이 글에 정리했습니다.
